PT Honda Prospect Motor beberapa hari lalu baru merilis hatchback terbarunya, Honda Jazz. Tapi tak banyak perubahan yang dibawa Honda pada pesaing Yaris itu. Hanya sekadar perubahan minor saja dari segi eksterior dan interior. Sementara mesinnya tak berubah dari versi pendahulunya.

detikOto pun berkesempatan untuk menjajal Honda Jazz terbaru yang dijual seharga mulai Rp 232 juta ini dalam waktu singkat di sekitar kawasan SCBD, Sudirman Jakarta.

Eksterior

Secara tampilan eksterior Honda Jazz memang tak banyak mengalami perubahan pada tubuh Jazz. Beberapa bagian yang mengalami perubahan antara lain gril depan dan bemper depannya. Lampu depan juga mengalami perubahan mengikuti perkembangan jaman yakni mengusung lampu LED dan DRL (Day Running Light) dimana lampu LED kini mulai populer di Indonesia.

Honda memang berniat untuk menghadirkan Honda Jazz dengan gaya yang lebih sporty sehingga pelek juga memiliki desain yang baru. Agar menambah kesan sporty, ditambahkan diffuser di bemper belakang.

 

Interior

Begitu masuk ke dalam Honda Jazz, yang paling mencolok adalah jahitan berwarna oranye di jok, tuas transmisi, dan juga di bagian samping dalam mobil. Honda mengklaim kabin Honda Jazz kini lebih nyaman karena dilengkapi layar sentuh berukuran 8 inchi disertai fitur panggilan telepon, bluetooth serta audio mirroring.

Juga tersemat Fitur Smart Touch Auto AC dengan panel digital. Secara keseluruhan tak berbeda jauh dengan versi lama Honda Jazz.

Mesin

Karena sudah percaya dengan ketangguhannya, Honda tak mengganti mesin Honda Jazz sama sekali, dan tak mengutak-atik apapun pada mesin 1.5 L SOHC i-VTEC 4 silinder. Dengan mesin tersebut mobil bisa menghasilkan 118 daya kuda pada rpm 6.600 dan torsi 145 Nm saat torsi 4.600 rpm.

Namun kini transmisi CVT Honda Jazz sudah mengusung 7 percepatan, sementara versi manualnya masih 5 percepatan saja. Saat mencobanya di jalanan, masih sama seperti model lamanya.

Suara ban saat melewati jalanan bergelombang masih terdengar di kabin. Duduk di bagian penumpang juga tak terlalu redam. Sayangnya transmisi 7 percepatan tak bisa dicoba mengingat jalanan di kawasan SCBD cukup padat. Namun untuk dikendarai di perkotaan Honda Jazz masih cukup nyaman.

Fitur

Fitur keselamatan dan keamanan pada Honda New Jazz sudah memiliki G-CON ACE yang berfungsi meredam benturan saat terjadi kecelakaan, Dual Front SRS Airbag, Pretensioner with Load Limiter Seatbelt, desain bemper depan struktur pedestrian protection, serta Brake Override System dengan ABS dan EBD.

Soal keamanan, New Jazz sudah dilengkap dengan Smart Key System dan Keyless Entry untuk varian RS dan Wave Key System dan Keyless Entry untuk varian S. Kedua varian juga dilengkapi dengan immobilizer dan alarm system.

Di varian RS banyak ruang penyimpanan seperti Center Console Box With Armrest, sementara varian S Center Console Pocket. Namun keduanya telah dilengkapi dengan Glove Box dan Rear Cup Holder, seat Back Pocket dan Driver’s Cup Holder.

Untuk semakin menambah ruang kabin, sandaran kursi di baris kedua dapat dilipat sehingga menjadi rata dengan laintai bagasi. Fitur Rear Reclining Seat juga tersedia agar penumpang semakin nyaman karena bisa ditegakkan atau direbahkandengan menggunakan tuas di samping kursi.

Kesimpulan

Secara keseluruhan Jazz terbaru ini memang tak berbeda jauh dengan model lamanya. Memang Honda hanya mengubah tampilan eksteriornya sedikit dan tampilan interior dengan jahitan berwarna oranye.

Namun jika konsumen menginginkan Jazz yang lebih sporty dan bergaya, hathcback ini bisa menjadi salah satu pilihan. Untuk dikendarai di perkotaan mobil masih cukup nyaman.

Sumber : Oto.Detik.com

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *